Zaradi bolj sproščenega položaja kolesarja so kolesa razreda endurance ena najbolj popularnih izbir, ki pa se jih ne otepajo niti bolj tekmovalno nastrojeni kolesarji. V zadnjih letih so različna podjetja ponudila že več sistemov blaženja, ki naj bi čim manj vplivalo na izgube pri poganjanju, Specialized pa je za Roubaix in žensko Ruby predstavil povsem novo rešitev z blaženjem tik pod krmilom in s posrednim vplivom na stik kolesa s podlago.
Blaženje prihodnosti
Pri razvoju so sodelovali s podjetjem McLaren, ki jim je pomagal bolje razumeti, kaj pomeni tekoča vožnja. Zato, da bi zmanjšali vpliv vibracij na kolesarja, so skupaj analizirali interakcijo med kolesarjem in cestno podlago, rezultat pa je povsem nov sistem blaženja Future Shock z 20-milimetrskim vzmetenjem, nameščenim pod krmilno oporo. Stopnjo blaženja lahko pri sistemu F
ODGOVORI
.
.
nazaj na vrh
Kera burleska