Vozili smo - Rose Pro SL-3000: Kolo za športa lačen narod

Lep <3

za 1400eur naj ga kr majo

 

@gorann3:

za 1400eur naj ga kr majo

 

?

@gorann3: tolk je cena z ultegro

1400

saj sem lani za ktm-a dal skor tok pa je 105-ka gor...

V živo je gutov lepši... 

@nanisimi:

@gorann3: tolk je cena z ultegro

1400

saj sem lani za ktm-a dal skor tok pa je 105-ka gor...

prevec, za 1500 je ze trek emonda lanski model s kompelt ultegro 

pa se grd je tale rose 

"Cene sorodnih modelov:
Rose Pro SL-1000 (Shimano Tiagra): 999 ?"

Zakaj pa je tukaj cena 999?,če ga drugje lahko dobijo ceneje.

@nanisimi:

@gorann3: tolk je cena z ultegro

1400

saj sem lani za ktm-a dal skor tok pa je 105-ka gor...

Hmmmm.... 

www.motorjet.com/kolesa/produ kt/11083/strada-2000   

1.056,52 ?  pa še je luft, kot sem zadnjič tu gor prebral.  

@Pinocio:

"Cene sorodnih modelov:
Rose Pro SL-1000 (Shimano Tiagra): 999 ?"

Zakaj pa je tukaj cena 999?,če ga drugje lahko dobijo ceneje.

 

pomoje je lanska zaloga, pa 100? spustijo. Se tole velja za vse, so tukaj pač ceno brez "popusta" napisal. 

V glavnem, tistih 8% od lani, ko so podražal mi gre na kozlanje.  

edit: skyline  Podoben ghost je 1200?, Canyon je pa 1300?.  Torej je rose še zmeraj 100? (pre)drag. (vsi z ultegro) 

link www.bicikel.com/forum/48034/n akup_novega_cestnega_kolesa_za cetnik_.html?lang=en%3Fref &comment_id=1187177 

Meni se zdi poštena cena. Tukaj ni govora o lanskem modelu, starem modelu, kakšni posebni akciji,...

 Nenazadnje pa je potrebno gledati širšo sliko. Oprerma je kpl. Ultegra, vključno z verižnikom. Ni nek Frankenstein sestavljen iz različnih komponent. Sedežna opora, fajfa, krmilo, sedež,... vse je na nivoju.

@ktm1001:

@nanisimi:

@gorann3: tolk je cena z ultegro

1400

saj sem lani za ktm-a dal skor tok pa je 105-ka gor...

Hmmmm.... 

www.motorjet.com/kolesa/produ kt/11083/strada-2000   

1.056,52 ?  pa še je luft, kot sem zadnjič tu gor prebral.  

To je tko, ko v sezoni kupuješ kolo. Pol ko ga pa enkrat domov prvlečeš, pa vsepovsod vidš cenejše.  Da maš pa pri roki servis je pa tud neki.

Se to je sezonska cena.... 

www.sportr.si/si/izdelek/205/ v-akciji-avant-h30-999-eur/

do konca meseca imajo ceno za jurja

komplet 105ka + garancija na okvir dokler je tvoj. Pa še servis!

Je kolegica kupila, se je končno našel en trgovc k ji ni ponujo nekaj iz zaloge, ampak je naročil posebej zanjo, ker ima nesorazmerno trup in noge. So ji do sedaj čisto narobe prodajali in ji nikakor ni zalaufalo kolesarjnje. To pa še največ šteje.

Vem da naslednji moj bo od njih. Če pa zberem dnar pa vzamem orco, ki si jo lahko sam pobarvaš.

potem sem pa zmagal.

www.bicikel.com/novice/14039/ myo_ustvarite_povsem_unikatno_ orco.html?id=61%3Furl &comment_id=29943

 lepa tale orbea za jurja, precej lepsa kot rose

garancija je dozivljenjska in tud po 15 letih upostevajo

trek ima tako in se lahk pozanimas direkt pri njih 



pa kam je obrnu rocke tale na rose-u 

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

@Agent041:

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

kako pa določijo, koliko km letno si delal?  

kolikor jaz vem za Cannondale je tako:
- za karbon okvirje doživljensko, tudi 50 let, če se ga prej ne naveličaš
- za alu okvirje 5 let (od predlani, prej je bila tudi doživljenska)
velja pa garancija le za 1. lastnika! 


aja, pa prou eleganten je tale ROSE. :)  

@Agent041:

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

drobni tisk, eh ko ga vsaj ne bi bilo

tko kot pri meni za obroče, ko sem kupoval ni nič reku...  ko pa sem ga po 10-ih mesecih vprašu

zakaj je zadnji obroč popokal na več mestih... je bilo pa prvo vprašanje: kok si pa prevozu?

in ko mu rečem 20 jurju pa on meni , ja ti obroči so sam tko za vikend vožnje 3-4 jurje na leto???

@kenz76:

@Agent041:

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

kako pa določijo, koliko km letno si delal?  

kolikor jaz vem za Cannondale je tako:
- za karbon okvirje doživljensko, tudi 50 let, če se ga prej ne naveličaš
- za alu okvirje 5 let (od predlani, prej je bila tudi doživljenska)
velja pa garancija le za 1. lastnika! 


aja, pa prou eleganten je tale ROSE. :)  

z radioaktvnimi izotopi   prav zanimivo bi blo videti za kok so se v resnici zmotili...

po moje ocenijo uporabnika (vizualno) koliko je zmožen narediti na leto

@gorann3: ni drobnega tiska pri trek firmi

samo sam ne smes sfukat

drugac pa uveljavljat stvarne napake pri takih stvareh kot so feltne, ne sme kar pocit

a misliš da nisem, feltna je še zdej v kleti, nč udarjena ali zvita.... samo nalepke smo dol potrgal na servisu, da so se vidle razpoke... popokale so pa samo pri tuljavkah?

pa sploh ne bi porajtu, ampak sem iskal kaj skoz poka v zadnjem obroču:vsakič po spustu, ko sem začel poganjat je km ali dva pokalo, potem pa konec do naslednjega spusta

@kenz76:

@Agent041:

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

kako pa določijo, koliko km letno si delal?  

kolikor jaz vem za Cannondale je tako:
- za karbon okvirje doživljensko, tudi 50 let, če se ga prej ne naveličaš
- za alu okvirje 5 let (od predlani, prej je bila tudi doživljenska)
velja pa garancija le za 1. lastnika! 


aja, pa prou eleganten je tale ROSE. :)  

Verjemi mi, tudi jaz bi želel da bi bilo dobesedno doživljenska garancija. Tako sem tudi mislil na začetku. Na garancijskem servisu pa mi je potem tisti serviser rekel, kao da se doživljensko smatra 5 let, ker se 5 let kao smatra življenska doba kolesa. Ker mi ni dalo mira, sem potem naknadno klical v trgovino ter so mi rekli, da morajo preveriti in me obvestijo. Ko me je klical, pa mi je pač rekel, kot sem že prej zapisal. Kam je preverjal, nebi vedel, ampak verjetno ne na Cannondale v US. Mogoče na Cannondale uvoznika Slovenija, ter je tam preveril. Nebi vedel.

Kar se tiče preverbe okvirja, tudi nebi vedel, kako se preveri. Ampak verjamem da dandanes verjetno obstajajo aparature, ki ti preverijo "utrujenost" materiala, na podlagi obremenitvenih testov. Sicer pa je verjetno tudi tako, da če bo okvir brez praske (kot nov) in je starost le-tega kaki 2-3 leta, verjetno niti ne delajo testov in se garancija prizna. Pri dosti starejših okvirjih pa potem verjetno že preverjajo. 

Alu okvir, če poči, bo (najverjetneje) počil na mestu zvara. Da ugotoviš zakaj je počil, lahko poškodbo pogledaš z ultrazvokom ali pa poškodovani del "izrežeš iz okvirja" in daš pod mikroskop. Iz dela ki je počil se da razbrati, ali je človek naredil 10kkm po zanič cestah, ali pa 100kkm po lepih cestah. Vse to iz načina širjenja poškodbe.

življenska doba pri ljudeh se daljša , garancija na doživljensko dobo koles pa se krajša.

Saj to je čisto logično. Če se kje podaljša, se drugje skrajša.

@mattoo:

Alu okvir, če poči, bo (najverjetneje) počil na mestu zvara. Da ugotoviš zakaj je počil, lahko poškodbo pogledaš z ultrazvokom ali pa poškodovani del "izrežeš iz okvirja" in daš pod mikroskop. Iz dela ki je počil se da razbrati, ali je človek naredil 10kkm po zanič cestah, ali pa 100kkm po lepih cestah. Vse to iz načina širjenja poškodbe.

Veš mogoče kako pa je pri karbonskih okvirjih? Kako se lahko ugotovi? Vsaj v mojem primeru, se gre za karbonski. In odgovor v trgovini so mi tudi dali za karbanski orvir.

@Agent041:

@kenz76:

@Agent041:

Ko sem jaz preverjal za moj Cannondale "doživljensko garancijo" na okvir, so mi rekli, da sicer ni za pričakovati, da bo garancija res za večne čase, ampak da je upoštevana neka normalna distanca po letih oz po "utrujenosti" okvirja. Tako mi je rekel da za kakih do 10k km letno se verjetno še lahko uveljavlja tudi po recimo 8 letih. Če pa bi letno delal po ca. 30k km, pa se po takem času sigurno nebi več dalo uveljavljati garancije. To potem verjetno ugotavljajo njihovi strokovnjaki (se verjetno da preveriti približno koliko je okvir dal čez km in verjetno tudi kaki teren) ali pač spada v garancijo ali ne.

kako pa določijo, koliko km letno si delal?  

kolikor jaz vem za Cannondale je tako:
- za karbon okvirje doživljensko, tudi 50 let, če se ga prej ne naveličaš
- za alu okvirje 5 let (od predlani, prej je bila tudi doživljenska)
velja pa garancija le za 1. lastnika! 


aja, pa prou eleganten je tale ROSE. :)  

Verjemi mi, tudi jaz bi želel da bi bilo dobesedno doživljenska garancija. Tako sem tudi mislil na začetku. Na garancijskem servisu pa mi je potem tisti serviser rekel, kao da se doživljensko smatra 5 let, ker se 5 let kao smatra življenska doba kolesa. Ker mi ni dalo mira, sem potem naknadno klical v trgovino ter so mi rekli, da morajo preveriti in me obvestijo. Ko me je klical, pa mi je pač rekel, kot sem že prej zapisal. Kam je preverjal, nebi vedel, ampak verjetno ne na Cannondale v US. Mogoče na Cannondale uvoznika Slovenija, ter je tam preveril. Nebi vedel.

Kar se tiče preverbe okvirja, tudi nebi vedel, kako se preveri. Ampak verjamem da dandanes verjetno obstajajo aparature, ki ti preverijo "utrujenost" materiala, na podlagi obremenitvenih testov. Sicer pa je verjetno tudi tako, da če bo okvir brez praske (kot nov) in je starost le-tega kaki 2-3 leta, verjetno niti ne delajo testov in se garancija prizna. Pri dosti starejših okvirjih pa potem verjetno že preverjajo. 

kaj ti serviser reče, je čisto vseeno. pomembno je tisto, kar piše v garanciji:
Cannondale frames (except frames for Freeride, and Dirt Jumping bikes, see below) are warranted by Cannondale Bicycle Corporation, 1 Cannondale Way, Wilton, CT against manufacturing defects in materials and/or workmanship for the lifetime of the original owner.
za "lifetime" prvega lastnika, a ni jasno?  in tudi, če ti serviser reče tri mesece al pa eno leto. garancija je garancija. in za okvirje je doživljenska, za življensko dobo 1. lastnika in nič drugače.
je pa jasno, da samo za defekte v materialu ali izvedbi.