Vozili smo - Vsakodnevna oranžna popestritev - Trek Remedy 27.5 9

Domov > Vozili smo > Vsakodnevna oranžna popestritev - Trek Remedy 27.5 9

Vsakodnevna oranžna popestritev - Trek Remedy 27.5 9

17.10.2014 AVTOR: Švigelj Uroš

Pri Treku je izbira enega kolesa za vse enostavna: če ste bolj ?našpičeni? za navzgor, vzamete Fuel EX, za navzdol pa Remedy.

Vsakodnevna oranžna popestritev - Trek Remedy 27.5 9

3.899 €, Trek Remedy 27.5 9
Sport Trade 2000 d.o.o.
www.funsports.si
T: 01 510 49 40

Specifikacija:
Okvir: aluminij, ABP+Full Floater vzmetenje, stožčasta cev E2, bovdni in hidravlična cev za potopno oporo skriti v okvirju, nihajni člen EVO iz magnezija, nosilec ISCG 05, ščitnik spodnje cevi, člen Minio za fino nastavitev geometrije
Vilice: Fox Factory 34 Float CTD FIT, obdelava Kashima, 140 mm
Amortizer: Fox Performance Float CTD, dvojna zračna komora DRCV
Obročniki: Bontrager Rhythm Comp 15/142×12, TLR
Plašči: Bontrager XR3, TLR
Prestavne ročice: Shimano XT
Zavore: Shimano XT
Zadnji/prednji menjalnik: Shimano XT Shadow Plus (sklopka)/Shimano XT
Verižnik: Shimano XT 11-36, 10 prestav
Gonilka: Shimano XT 38/24
Sedež: Bontrager Evoke 2
Sedežna opora: RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, brez zamika
Krmilo: Bontrager Race Lite
Krmilna opora: Bontrager Rhythm Pro

Lansko leto so vse modele predstavili v tventinajnerski izvedbi, 26-palčniki so se poslavljali in le vprašanje časa je bilo, kdaj se bo pojavil prvi model z oznako 27,5. Pričakovano so najprej pripravili igrivejšo različico Remedyja, kjer je vmesna velikost najbolj smiselna.

O velikosti obročnikov smo na dolgo in široko pisali v prejšnji številki revije Bicikel. Če strnemo: ponudba istega modela je v različnih izpeljankah vsekakor dobrodošla. Velikost obročnikov je le del sestavljanke in enako pomembne so geometrija ter komponente. Praviloma se večja kolesa bolje obnesejo na večjih okvirjih, ki jih kakopak uporabljajo višji kolesarji. Predvsem pa je najpomembnejše vprašanje, kaj pričakujemo od kolesa: večjo stabilnost in lažje premagovanje neravnin ali igrivejše kolo in hi

Vas zanima več?

Celoten članek je na voljo le registriranim uporabnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.

Komentarji

n3o 17.10.2014 09:36

@boss:

kako je lahko po treh dneh odpovedal zadnji amortizer...factory fault? nekako čudno za 4k bicikel...

ODGOVORI 0 0

Urozzz 17.10.2014 10:49

Povratno dušenje (rebound) mi je po par dneh vožnje sredi spusta odpovedalo. Kolo je bilo sicer vozno, vendar ni bilo prijetno, ker se je zadek preveč odbijal od podlage. Mislim, da je šlo za izoliran primer (torej ne za serijsko napako), ki je zahteval servis v kartuši zadnjega amortizerja. Takšne stvari se pojavljajo tudi pri avtomobilih in elektronskih napravah - zato pa prejmemo ob nakupu garancijo ;)

Od pomadi 2014, ko je bil članek napisan, sem preizkusil še nekaj novejših Foxov in trdim, da so po novem tovarniške nastavitve kompresije in progresivnost "zračne vzmeti" veliko bolj primerne za tehnično zahtevno spuščanje, kar je motilo nekatere lastnike prvih generacij vilic s CTD kartušami.

Še vedno pa je treba vzmetenje redno vzdrževati (neglede na znamko), da sploh lahko pišemo o teh, res subtilnih, razlikah. Poleg letnega servisa kartuš, se vsekakor splača večkrat med letom sneti spodnje noge, vse skupaj očistiti in namazati. Predpisani servisni intervali na spodnjih nogah (30-50 ur uporabe) so morda v praski res malce prepogosti, ampak nakazujejo, kako pomembno je skrbeti za vzmetenje.