Ljubljanska kolesarska mreža

Domov > Aktualno > Ljubljanska kolesarska mreža

12.10.2010 AVTOR:

Ljubljanska kolesarska mreža poziva, da se v soboto, 16.10.2010, čim bolj množično udeležite kolesarske parade s posebnim namenom.

Parada se bo začela v soboto, 16. 10. 2010 ob 11:00, na Bregu ob Ljubljanici. Krožna pot bo potekala mimo poslopja vlade (ki kolesarjenja še vedno ni definirala kot sestavnega dela prometne politike, hoče pa nam uzakoniti obvezne čelade), parlamenta (pred katerim ni dovoljeno parkirati kolesa in mimo katerega kolesarska steza "ponikne"), bodočega Fabianovega mostu (kjer se še borimo, da bodo lahko kolesarji uporabljali tudi direktne povezave), ter Rotovža, pred katerim je premalo stojal za kolesa. Zaključek bo na Bregu, kjer se zadnje čase lahko »žura« tudi s kolesi.

V času, ko je v proceduri zakon ki predvideva obvezno uporabo čelad za kolesarje, ko bo v Ljubljani nova stara oblast nadaljevala z delom, ko naj bi Mestni svet prvič v zgodovini mesta sprejel Kolesarsko strategijo Mesta Ljubljane za uresničitev katere bo premalo denarja in ko DARS načrtuje kar 900 milijonov € vredno širitev avtocestnega obroča okoli Ljubljane (ponekod celo na 10 pasov !!!) je skrajni čas, da kolesarji/ke demonstriramo vso svojo raznovrstnost, se s ponosom množično pokažemo na ljubljanskih cestah in zahtevamo od nove stare oblasti, da iz Ljubljane spet naredimo kolesarsko mesto.

Značke:

Ključne besede:

Komentarji

zmaj24 12.10.2010 17:43

To je spet ena sumljiva informacija o razširitvi obroča in odsekoma celo na 10 pasov! Buče! Če se že borite za nekaj (kar je sicer zelo pohvalno), se tega lotevajte na pošten način, ne pa zavajat z nekimi neresnicami.

ODGOVORI 0 0

Paternina 13.10.2010 15:09

Novica o širitvi obroča ni sporna. O tem dejansko resno razmišljajo. 10 pasov? No, ne vem ampak meni se res tole zdi mal senzacionalistično.

ODGOVORI 0 0

Mad_one 14.10.2010 07:31

Če bodo res širili obroč, bi lahko (v vsaki smeri) dodali še en kolesarski pas. Tako bi se rekreativci lahko izognili centru ter "kolesarskim stezam" v njem. Ampak to je najbrž utopično ...

ODGOVORI 0 0

galoper 14.10.2010 09:52

Ljubljanska kolesarska mreža je predrag špas. Mal več razuma pri tistih ki načrtujejo risanje črt za promet, in kolesarjenje po Ljubljani ali mimo nje, bi bilo užitek ne pa strah.

ODGOVORI 0 0

fuji 990 15.10.2010 22:57

Se strinjam z Mad_onom, pa tako bi lahko se vsi priključili v krog in enega odpeljali pa še bolj varno bi bilo za kolesarje. Vsi na kolo za zdravo telo pa čeprav krog okoli LJ

ODGOVORI 0 0

Riki_ 16.10.2010 00:34

10 pasov?
Pa kaj se čudite zeleni "zmajčeki"?
Saj jih je že sedaj ponekod toliko:
Na avtocesti v vsako smer po dva vozna pasova + odstavni pas in potem še dovozne ceste, ki tečejo vzporedno z avtocesto (urbanistični genijalci) v dolžini po več kilometrov skupaj, na vsaki cesti po dva vozna pasa pa smo že pri desetih pasovih. Če pa štejemo še to, da je ponekod na teh dovoznih cestah še kolesarska steza pa smo že sedaj ponekod pri 12 voznih pasovih.
Podvoji ali odstopi!

ODGOVORI 0 0

zmaj24 16.10.2010 19:00

@Riki_, ne vem, ali se zajebavaš, ali dejansko misliš, da se to tako "obračunava"? LJ obroč je in tudi bo še kar nekaj časa zgolj in samo 4 pasovnica (2+2) z odstavnimi pasovi na obeh straneh. Kam ti in očitno tudi Kolesarska mreža štejete pospeševalne pasove, servisne poti, navezovalne ceste itn. je pa samo vaša stvar s katero pa vsekakor ne gre operirat v javnosti.
In pa zgolj še opomba na širitev; res je, načrtovana je na dodatni tretji pas (se pravi 3+3), koliko se pa na tem dela je pa drugo vprašanje. Jaz vem, da je najbližje izvedbi odsek med Kosezami in Kozarjami, pa že to se čara že vsaj 5 let, če ne že več, pa nismo nič bližje izvedbi.
(A sem podvojil?)