Robert Vrečer razkriva: Najtežja ura dirke, težave s kolesom in uničen čevelj

Robert Vrečer razkriva: Najtežja ura dirke, težave s kolesom in uničen čevelj
11.05.2013 AVTOR: D. Z.
"Spet jutro, ko smo lahko potegnili s spancem," nam je po zahtevni 7. etapi dirke po Italiji sporočil Robert Vrečer in razkril, kaj vse se je dogajalo v deževni in kaotični preizkušnji.

Naloga? Bežati!
»Spet jutro, ko smo lahko potegnili s spancem. Sledila je običajna procedura in dokaj kratka vožnja na start sedme etape. Na sestanku mi je športni direktor dejal, da bi bila za ekipo najboljša kombinacija, če bi jaz zadel pravo 'fugo' in se pridružil ubežnikom, « je najprej razkril Robert Vrečer.

A načrti moštva pred etapo so eno. Nekaj povsem drugega pa je potem samo dirkanje med etapo, ko pride tudi do nepredvidenih situacij: »Priznati moram, da sem si glede na profil etape, tudi sam želel v 'fugo'. V prvi uri sem kar nekajkrat poskusil z napadom, predvsem na terenu, ko je šlo na moč. Ta ura je bila zame najtežja na današnji dirki. Potem pa se mi je fuga odpeljala na ravnem odseku dirke. «

Nenehne težave s kolesi
Tudi tistim ubežnikom se je sicer želel pridružiti, vendar: »Videl sem, kako so napadli, a je ta skok pokril že naš kolesar Tamouridis. Tako, da nisem šel zraven. Škoda. « In tako se je taktika kaj hitro spremenila, Vrečer je dobil drugačno nalogo. Moral se je voziti ob kapetanu Samuelu Sanchezu, kar mu je odlično uspevalo vse od zadnjih 20 kilometrov:

»Tam pa sem imel že nekoliko 'načete' noge. Predvsem zaradi 'razpucavanja' v prvi uri dirke in tudi zaradi težav, ki sem jih imel skozi celotno dirko. Imel sem namreč manjšo okvaro tako na kolesu za dirko kot na rezervi. Po več poskusih popravila smo se odločili, da dirkam kar s kolesom številka 1,« je še dejal Vrečer.

Kolesar mu je uničil čevelj!
Vrečer pa je poudaril, da s tem težav še zdaleč ni bilo konec. 'Nastradal' je tudi njegov kolesarski čevelj Northwave: »Zaradi težav s kolesom sem kar nekaj časa preživel med avtomobili v ozadju. Ko sem že mislil, da bo vse v redu, se je na enem izmed zožanj ceste vame zaletel kolesar in mi uničil levo šprintarico. Tako sem moral spet med avtomobile. Tokrat po drugo šprintarico. Zdaj imajo naši mehaniki še eno domačo nalogo več. Da usposobijo šprintarice za naslednjo etapo. «

Vrečer je bil tako eden izmed tistih, ki se med etapo ni ukvarjal zgolj s slabim vremenom. V zaključku sta kolesarjem usodo namreč krojila dež in spolzko cestišče, tako da so se mnogi, tudi favoriti, kot sta Vincenzo Nibali in Bradley Wiggins, znašli na tleh: »Spet nas je močilo in po spolzkih cestah res ni bilo prijetno, saj je bila velika nevarnost padcev. Za nameček je bila slaba tudi vidljivost. «

250 kilometrov dolg transfer
A Vrečer je etapo zaključil na 85. mestu. Za zmagovalcem Adamom Hansenom je zaostal za šest minut in 54 sekund. Po etapi pa je sledila že ustaljen postopek, ki ga je Vrečer že večkrat opisal. Le, da je bil ta postopek 'oplemeniten' z 250 kilometrov dolgim transferjem do hotela:

»Zato so nas kolesarje 'nabasali' v avtomobile in tako smo prej prišli do hotela. Tudi zato, daso nas maserji prej zmasirali in da smo do desetih zvečer že pojedli večerjo. In, da bomo imeli več časa, da se dobro pripravimo na kronometer. «

Značke: Dirka po Italiji, Cestno
Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ