Skrivnostni profesionalec: O najboljših kolesih, plaščih ...

Tokrat je seveda pisal o pozitivnem vzorcu Chrisa Frooma, a o tem pišejo praktično vsi. V nadaljevanju se je razpisal tudi o tem, kako nekateri kolesarji preživijo čas po sezoni. Kako uživajo, kako to počnejo Italijani ...

Pisal pa je tudi o opremi. “To je tisti čas v letu, ko lahko profesionalnega kolesarja vprašate, kar resnično misli o določenih znamkah opreme. Zakaj? V tem času kolesarji menjujejo ekipe in so morda pripravljeni povedati kaj sočnega o njihovih nekdanjih delodajalcih, ” je med drugim na spletni strani zapisal Secret Pro. Prej in kasneje seveda hvalijo tisto opremo, hrano in ostale stvari, ki jih v ekipah uporabljajo.

“A v resnici so nekatera kolesa slaba, nekateri geli ogabni, prav vsem diktatorjem tudi ne smemo zaupati, ” je dodal skrivnosti profesionalec. Potem pa je kot primer navedel Astano: “Na začetku sezone so uporabljali obroče Vision, potem pa so se nenadoma vrnili h Corimi. Zakaj? Podjetje po vsej verjetnosti uporablja ime Vision zato, ker boš s temi obroči tako počasen, da boš lahko dlje časa užival ob ogledu okolice. Pa ste vedeli, da se Powerbari v mrazu spremenijo v prave kamne. Vso srečo vam želim, če jih boste poskušali jesti med klasikami. ”

Piše tudi o slabih očalah, pa o kolesih: “Kar se tiče koles. Javna skrivnost je, da so Specialized, Trek, Canyon in BMC za razred boljša kolesa. Seveda so Giant, Bianchi, Cervelo in Pinarello odlična kolesa, a ko pridemo do milimetrov, potem lahko odlično kolo naredi razliko. ” Omenil je še, da če smo pozorni, nam morda s kolesarji sploh ni treba govoriti, pa že lahko ugotovimo, katera oprema je slaba.

“Oglejte si kakšno dirko v dežju, potem pa bodite pozorni na ekipe, ki imajo največ padcev. Obstajajo presenetljivo slabi plašči. Pred leti si lahko z gotovostjo trdil, da kolesar s plašči Vittoria ne bo dobil dirke v dežju. Dobra novica za ekipe, ki jih sponzorira Vittoria je, da so zdaj ti plašči zelo dobri. Spadajo med najboljše. Se spomnite pred leti deževne etape na dirki Pariz-Nica, ko so kolesarji Skyja neprestano padali? Če me spomin ne vara, so uporabljali Veloflexove plašče. V dežju se noben plašč še zdaleč ne približa Continentalovim plaščem. Nič čudnega, da pri Skyju plašče raje kupujejo, kot pa da bi jih opremljal sponzor, ki nima dobrih plaščev. ”

Spustil se je tudi v čevlje. Mnogi kolesarji so prek ekip primorani v uporabo čevljev določene znamke. “Letos so morali kolesarji Movistarja in Bahraina Meride uporabljati čevlje Diadora oziroma Sidi. Seveda obstaja drugačna pot. Lahko uporabljaš galoše. Če bo kolesar v julijski vročini nosil galoše, potem veste, zakaj. ”Kritiziral je tudi manjšanje števila kolesarjev v ekipah. Razlog? Na dirkah bo sicer v vsaki ekipi kolesar manj kot do zdaj, a v nasprotnem primeru pa so sezone vse daljše, saj se tudi število World Tour dirk veča in nekateri dirkajo še novembra. Je pa jasno. Sezona se začne že januarja. Na dirkah v Avstraliji in Argentini.