Vozili smo - Bottecchia BE80 Quasar

Bottecchia BE80 Quasar
13.11.2019 AVTOR: Vladimir Pakrac, foto: Andras Oravecz

Če odmislim nekaj butičnih znamk, se italijanski proizvajalci koles na gorska kolesa nikoli niso kaj prida spoznali.

Zdi se celo, da jim za njih niti ni bilo pretirano mar. Kar debelo sem torej pogledal, ko so me obvestili, da na test prihaja električno gorsko kolo Bottechia. Povrhu vsega polnovzmeteno!

Od Bottecchie, priznam, tega ne bi pričakoval. A trg polnovzmetenih električnih koles se še kar vzpenja in za znamko, ki ima znanje, tradicijo in ime, ni razloga, da se vlaku ne bi priključila. Italijani so pljunili v roke in izdelali nekaj nepričakovanega, elektrificiranega polnovzmetenca s 150 milimetri hoda spredaj in zadaj – s popolnoma karbonskim okvirjem, česar pri elektrificiranih kolesih ne premorejo niti mnogi “gorski” specialisti.



Neznani del kolesarskega vesolja

Podatki na Bottecchiini spletni strani so skopi in informacij je ma

Vas zanima več?
Celoten članek je na voljo le registriranim uporabnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Specifikacije

Bottecchia BE80 Quasar

5.999 EUR

Prolocotrade, d.o.o.│www.prolocotrade.si

Okvir: karbonski, 27,5-palčnik, 150 mm hoda

Vilice: Rock Shox Pike RC, 150 mm hoda

Amortizer: Rock Shox Monarch RL

Elektromotor: Shimano E-8000, 36V, 250W

Baterija: Shimano LI-ION 36V, 500Wh, integrirana

Menjalnik: Shimano Deore XT, 11-Speed, Shadow+

Prestavne ročice: Shimano Deore XT

Gonilka: Shimano FC-E8050

Zavore: Shimano XT

Sedežna opora: TranzX

Sedež: Selle Italia

Krmilo: Ritchey Comp, 740 mm

Krmilna opora: Ritchey Comp, 80 mm

Plašči: Schwalbe Nobby Nic 27,5x2.6
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ