Priznam, da me je pred prvo vožnjo s to vranje črno aerodinamično živaljo dajala trema. K sreči se človek hitro navadi luksuza.
Težko pa je biti kritičen, ne da bi se zatekal v cinične pripombe o domnevnem italijanskem tradicionalizmu ali celo nazadnjaštvu – a tudi tega Conceptu ne moremo očitati, čeprav je svoje res pravo aerodinamično kolo lani predstavil s precejšnjo zamudo v primerjavi s konkurenco.
Ne, Colnagu vsekakor ne moremo pripisati nazadnjaštva. Njihov legendarni C40 je bil leta 1995 prvi komercialni v celoti karbonski okvir, in ko je Franco Ballerini z njim istega leta zmagal na Pariz–Roubaix, so se karbonu počasi odprla vrata. Že slabih deset let pred C40 je Colnago predstavil koncept karbonskega okvirja, ki so ga poimenovali kar Concept. Lani, točno trideset let po tej vizionarski študiji, pa je novi Concept zapeljal na ceste. Ta sicer ni prva Colnagova aerodinamična specialka, a z njegovim predhodnikom V1-R so iskali ustrezno razmerje med aerodinamiko in lahk