Vozili smo - Continental Grand Prix 5000

Continental Grand Prix 5000
18.06.2019 AVTOR: Matej Zalar, foto: Tit Košir, Continental

Morda se vam zdi, da je minilo, kot bi mignil, toda z legendarnimi plašči Grand Prix z oznako 4000 smo polagali ovinke že leta 2004!

Po štirinajstih letih je Continental vendarle predstavil še lažjega, še hitrejšega, še odpornejšega in še udobnejšega naslednika modela GP 4000 S II. Končno je Grand Prix na voljo tudi za sistem brez zračnice.

Morda se sprašujete, ali smo res potrebovali še boljše plašče za vsakdan in tudi za dirkanje. Seveda, če gre verjeti, da ima klinčer GP 5000 12 odstotkov manjši kotalni upor, 20 odstotkov boljšo zaščito pred predrtjem in je poleg tega okoli 10 gramov lažji. Klinčer širine 20 milimetrov se je poslovil, zato pa je zdaj Grand Prix na voljo tudi v čedalje bolj priljubljeni širini 32 milimetrov.

Še bolj črna

Black Chili, zmes z verjetno najbolj seksi komercialnim imenom v gumarski industriji, so torej precej spremenili in je po novem temnejša. Drugačen je tudi profil, a pomembnejša novost je laserska obdelava plašča na površini, ki je v stiku s podlago v zavojih (Lazer Grip). Spremenili so tudi ohišje oziroma vložek, ki se ponaša s 330 nitmi na inčo, in dodali plast Active Comfort za izboljšanje udobja ter zaščito pred predrtjem Vectran Braker.

Različica GP 5000 TL je skoraj enaka, seveda pa noga ne prepušča zraka in je izdelana iz mehkejše zmesi, ki olajša nameščanje. Lahko so si privoščili tudi bolj grobo ohišje z le 180 TPI, kar je glavni razlog za 5 odstotkov manjši kotalni upor v primerjavi s klinčerjem. Obenem smo za prav toliko odstotnih točk varnejši pred predrtjem. Continental seveda priporoča uporabo njihovega tesnilnega mleka, ki ga že dobro poznajo gorski kolesarji. Vprašanje, na katero si še niso odgovorili niti drugi mediji, ostaja kompatibilnost plaščev brez zračnice z obročniki, kar je pogosta težava na cestnih kolesih. Gor jih že spravimo, vprašanje je le, koliko žuljev ob tem pridelamo in kako zmogljivo tlačilko potrebujemo.

Za pravi test mora biti topleje

V okoljih, kjer ceste morda niso slabše kot pri nas, a so precej bolj umazane ali pa je asfalt bolj grob, so sisteme brez zračnic posvojili tudi cestni kolesarji. Žal pa umazane in hladne ceste niso najbolj primerne za preizkus oprijema, zato bo treba na resnejši preizkus počakati do poletja. Seveda pa lahko verjamete, da so že tako dobro zmes še izboljšali. Osebno velika pričakovanja gojim tudi do bolj grobe površine ob straneh, s čimer bi bil lahko Grand Prix 5000 v zavojih še konkurenčnejši tudi dražjim izdelkom. Za občutenje prave hitrosti pa čakamo na poletje!

Proloco trade d.o.o. je zastopnik in distributer kolesarskih pnevmatik za Slovenijo. Na voljo pri specializiranih trgovci v SKM mreži.


Continental Grand Prix 5000

62,90 EUR

Dimenzije

Teža [g]

650 × 25 c

205

650 × 28 c

230

700 × 23 c

200

700 × 25 c

215

700 × 28 c

235

700 × 32 c

290



Continental Grand Prix 5000 TL

74,90 EUR

Dimenzije

Teža [g]

650 × 28 c

330

700 × 25 c

300

700 × 28 c

345

700 × 32 c

370



Značke: Cestno
Specifikacije
Komentarji
thaking 19.06.2019 17:10
Solidna, ampak nova Vittori Corsa G 2.0 je za razred boljša.
bécane 19.06.2019 18:41
Za razred :)Naj vsak sam preceni, sam ostajam ma GP, ki so eni najbolj, če ne najbolj univezalni plašči in že več kot 10 let sem brez defekta, bold statements pa prepuščam Vittorii.https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-corsa-graphene2https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-grand-prix-5000-2018
Ban 21.06.2019 12:12
Že leta in leta furma GP 4000, pa nimam nobenih defektov. Super guma.
bécane 21.06.2019 19:02
Kaj pomeni to: You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MariaDB server version for the right syntax
Urednik 22.06.2019 09:26
@bécane
Kaj pomeni to: You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MariaDB server version for the right syntax
Kje se to sporočilo prikaže?
bécane 22.06.2019 09:41
Če želim tukaj narediti copy/paste teksta iz Worda vrže ven omenjeni error.
*Za komentiranje morate biti prijavljeni.
Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ