Vozili smo - Pinarello predstavil "rojenega zmagovalca" - Dogmo F10

@ken: Louis Vitton podsedezna torbica brez doplačila :)

pri takih cenah bi lahko dali zraven kar "pravo" torbico za babnico, ki te čaka doma, ko ti goniš to zverino.  

@Mosad:

@ken: Louis Vitton podsedezna torbica brez doplačila :)

pri takih cenah bi lahko dali zraven kar "pravo" torbico za babnico, ki te čaka doma, ko ti goniš to zverino.  

Za to ceno pričakujem babo , ki bo še gonila tole namesto mene. Ko voli nek izvoli...

@kovit:

@Mosad:

@ken: Louis Vitton podsedezna torbica brez doplačila :)

pri takih cenah bi lahko dali zraven kar "pravo" torbico za babnico, ki te čaka doma, ko ti goniš to zverino.  

Za to ceno pričakujem babo , ki bo še gonila tole namesto mene. Ko voli nek izvoli...

Koliko pa stane ta reč??

Ni drag, jest sm dal za nov kombi skor 30k... :/

@CKR.SI:

Koliko pa stane ta reč??

tolko

Da bi to bilo lepše rešen.

@Pinocio:

@CKR.SI:

Koliko pa stane ta reč??

tolko

Na prodaj bo okvir Pinarello Dogma F8. letnik 2017 velikosti 51.5.

A to že svojga prodajaš ???

@BANANI:

A to že svojga prodajaš ???

Ja seveda! Ker nisem bil seznanjen s tem da prihaja F10 že tako zgodaj pač nisem čakal. Sedaj pa na vrat na nos v nov nakup.
Jubilejno leto ne morem štartati brez No.1(0) .

Kaj pravite?Tudi tako bi bla huda!

@Pinocio:

Da bi to bilo lepše rešen.

Zagozda bi bila lahko komot zaokrožena,pa tudi z imbus vijakoma bi lahko šli dva cm nižje.

@Pinocio:

Kaj pravite?Tudi tako bi bla huda!

in potem ko bi zgornji rob tik ob šticni napokal bi pa vsi hodil za reklamacijo težit, mislim da ni tle druge rešitve kot da ostane tako kot je pa itak ko se na kolo usedež tega dela ne vidiš

ProfiMehanik,a si kaj  spregledal na sliki,ki sem jo prilepil?

@Pinocio:

ProfiMehanik,a si kaj  spregledal na sliki,ki sem jo prilepil?

misliš vilico 
ali tipični slovenski sarkazem 

Sila vijakov sedaj deluje vzporedno na top tube, če bi bila nižje, bi delovala večinoma(pri spodnjem) na seat tube, ki zadaj nima opore top tuba. Moment, ki bi nastal med sedežno oporo in zgornjim delom(na vrhu) seat tuba, bi najverjetneje povzročal lome okvirja, v kolikor pa mi zmanjšal navorni moment vijakov, bi sedežna opora lezla v okvir.

Ob tolikem znanju, izkušnjah... so vsi vijaki in podobne malenkosti sigurno na pravem mestu.

pelotonmagazine.com/racing/te am-sky-trains-mallorca/

Copyright ZUPERDEHLIE.cc

nisem ravno fan Pinne emapk tole je pure beauty napram vsem novodobnim kozolcem

Če nisi poznavalec ne porajtaš novosti...!

@ESTEMP:

Če nisi poznavalec ne porajtaš novosti...!

 

 

 

Običajno je mož zadnji, ki opazi ženino novo frizuro.

@ESTEMP

Če nisi poznavalec ne porajtaš novosti...!

 

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

@CKR.SI:

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

Naj uganem,F8 prodajaš,ker boš nabavil F10 z DA???

@Pinocio:

@CKR.SI:

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

Naj uganem,F8 prodajaš,ker boš nabavil F10 z DA???

Napaka!! Kupil sem F10 in ostajam na Campagnoli. Knofov ne dam!!

Naprodaj pa je seveda tudi samo okvir.

@CKR.SI:

@Pinocio:

@CKR.SI:

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

Naj uganem,F8 prodajaš,ker boš nabavil F10 z DA???

Napaka!! Kupil sem F10 in ostajam na Campagnoli. Knofov ne dam!!

Naprodaj pa je seveda tudi samo okvir.

Nič mi ni jasno, kaj za vraga zdaj prodajaš? Mogoče boš do spomladi ugotovil da bi mel pa raj Colnagota??

@BANANI:

@CKR.SI:

@Pinocio:

@CKR.SI:

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

Naj uganem,F8 prodajaš,ker boš nabavil F10 z DA???

Napaka!! Kupil sem F10 in ostajam na Campagnoli. Knofov ne dam!!

Naprodaj pa je seveda tudi samo okvir.

Nič mi ni jasno, kaj za vraga zdaj prodajaš? Mogoče boš do spomladi ugotovil da bi mel pa raj Colnagota??

Prodajam kolo, ki žal ni več top model kot sem si ga zaželel za svoj jubilej. Mislim, da ni nič narobe, če želim imeti po tolikih letih ponovno top kolo. Takrat za petdeset let sem si kupil najboljše kar so imeli na voljo, zakaj bi sedaj ravnal drugače? Po desetih letih mi to skorajda pripada.
Nisem pa jaz kriv, če so se pri Pinarellu odločili kot so se. 

Potem je C 60 pravi.

@Anquetil.J:

Potem je C 60 pravi.

Kakor za koga! Meni pač bolj ustreza F10.
V resnici pa tudi F8 nič ne manjka, le številka ni prava v tem trenutku.

@CKR.SI:

Prodajam kolo, ki žal ni več top model kot sem si ga zaželel za svoj jubilej. Mislim, da ni nič narobe, če želim imeti po tolikih letih ponovno top kolo. Takrat za petdeset let sem si kupil najboljše kar so imeli na voljo, zakaj bi sedaj ravnal drugače? Po desetih letih mi to skorajda pripada.
Nisem pa jaz kriv, če so se pri Pinarellu odločili kot so se. 

ABSOLUTNO PODPIRAM!

Razmišljam, da bi ravnal enako!

Začnem s 30tko in mogoče prve 3, 4 "runde" kupim kar na interval 5ih let ;)

Življenje je prekratko, da nebi vozili "hi-end" koles :) :) :) :)

ŠPARA SE DRUGJE!

@CKR.SI:

@BANANI:

@CKR.SI:

@Pinocio:

@CKR.SI:

Naprodaj je nova Pinarello Dogma F8 z opremo Campagnolo Record EPS in Shamal C17 obroči. 
 

Naj uganem,F8 prodajaš,ker boš nabavil F10 z DA???

Napaka!! Kupil sem F10 in ostajam na Campagnoli. Knofov ne dam!!

Naprodaj pa je seveda tudi samo okvir.

Nič mi ni jasno, kaj za vraga zdaj prodajaš? Mogoče boš do spomladi ugotovil da bi mel pa raj Colnagota??

Prodajam kolo, ki žal ni več top model kot sem si ga zaželel za svoj jubilej. Mislim, da ni nič narobe, če želim imeti po tolikih letih ponovno top kolo. Takrat za petdeset let sem si kupil najboljše kar so imeli na voljo, zakaj bi sedaj ravnal drugače? Po desetih letih mi to skorajda pripada.
Nisem pa jaz kriv, če so se pri Pinarellu odločili kot so se. 

Pri, "kjerkoli" si ga že kupil, so (po moje) tiho vedeli da prihaja naslednjik in si na račun tega dobil še kakšen ekstra skonto?

Ker je bilo treba teh (dragih) biciklov (iz zalog, pa pred božičem) prodat čimveč, ker bi jih bi bilo (in bo) kasneje, ko bo nov top model zunaj, težko ali težje prodati, ker glavnina ciljnih kupcev razmišlja podobno kot ti... ?

Smo pa slovenci, kot je videt, bili eni od (naj)bolj obveščenih o prihodu F10:

weightweenies.starbike.com/fo e64629f254c

mimogrede, datumsko se skoraj pokrivata (sicer neuradna) najava F10

in nakup tvojega F8...? 

Če bi bil malce bolj povezan z avtorjem teme iz dotičnega linka, do tega ne bi prišlo?

Ali pač...

Prihaja pa F 12

@Anquetil.J:

Prihaja pa F 12

 

...Pa F14 "nekoliko" za tem, tudi...

@Cestar:

@Anquetil.J:

Prihaja pa F 12

 

...Pa F14 "nekoliko" za tem, tudi...

In, če Bog da tudi mojih 65 let in za 70 si kupim dva.


@Cestar
Brez tega kar si omenil bi jaz ne vozil dveh "špičakov v dveh mesecih. To pa tudi nekaj šteje. Kar pa se cene tiče se pa le pozanimaj za koliko lahko dobiš F8 iz trgovine. In pa kdaj??!

Za moje pojme je Dogma svoj vrhunec dosegla 2012. F10 je zagotovo boljša od takratne Dogma2, ampak v primerjavi s ponudbo konkurence pred 5 leti, je Dogma2 relativno ponujala precej precej več.

Ves ta odmik od ukrivljenih cevi, razkošnega paintinga in glitterjev naredi sicer vrhunsko kolo vse bolj "average" in vse bolj "primerljivo" ostalim.

Evo!
 

@jackson:

Za moje pojme je Dogma svoj vrhunec dosegla 2012. F10 je zagotovo boljša od takratne Dogma2, ampak v primerjavi s ponudbo konkurence pred 5 leti, je Dogma2 relativno ponujala precej precej več.

Ves ta odmik od ukrivljenih cevi, razkošnega paintinga in glitterjev naredi sicer vrhunsko kolo vse bolj "average" in vse bolj "primerljivo" ostalim.

Evo!
 

S takšno sem jaz prevozil več kot štiri in pol obsege našega planeta po Ekvatorju.


Sedaj pa je kvaliteta verjetno še boljša.

@CKR.SI:

S takšno sem jaz prevozil več kot štiri in pol obsege našega planeta po Ekvatorju.

180 000 km?!?
Stoosemdesettisoč kilometrov?!?

 

@lukapav:

@CKR.SI:

S takšno sem jaz prevozil več kot štiri in pol obsege našega planeta po Ekvatorju.

180 000 km?!?
Stoosemdesettisoč kilometrov?!?

 

Verjetno kakšen kilometer manj. Nekaj sezon je bilo okoli 20 000 letno. V rekordni sezoni sem bil približno dvajsetkrat brez kolesa. Bicikel je bil v uporabi deset let.

@CKR.SI:

Nekaj sezon je bilo okoli 20 000 letno. V rekordni sezoni sem bil približno dvajsetkrat brez kolesa.

A pol samo kolesariš,a je to mogoče tvoja služba,da za kako kolesarsko firmo testiraš kolesa.

@TupacShakur:

@CKR.SI:

Nekaj sezon je bilo okoli 20 000 letno. V rekordni sezoni sem bil približno dvajsetkrat brez kolesa.

A pol samo kolesariš,a je to mogoče tvoja služba,da za kako kolesarsko firmo testiraš kolesa.

Saj to kar si prebral sploh ni tako nekaj posebnega. Takšne in še večje razdalje prevozi še veliko kolesarjev, le, da tega ne priznajo. Nekaj ur na dan si vsi lahko odtrgamo od pomembnejših opravil.

@CKR.SI:

@TupacShakur:

@CKR.SI:

Nekaj sezon je bilo okoli 20 000 letno. V rekordni sezoni sem bil približno dvajsetkrat brez kolesa.

A pol samo kolesariš,a je to mogoče tvoja služba,da za kako kolesarsko firmo testiraš kolesa.

Saj to kar si prebral sploh ni tako nekaj posebnega. Takšne in še večje razdalje prevozi še veliko kolesarjev, le, da tega ne priznajo. Nekaj ur na dan si vsi lahko odtrgamo od pomembnejših opravil.

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

@boyan64:

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

Teoretično bi to pomenilo na dolžino DOS-a en soliden postanek (spanje).

V resnici pa gre za malenkosten napredek v razvoju. Seveda je bolje vsaj malo kot nič. Cena je takšna kot si jo še upajo postaviti, ker je kar nekaj konkurence. Nakup mojega kolesa (ali okvirja) je dobra priložnost za prihranek. 

@CKR.SI:

@boyan64:

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

Teoretično bi to pomenilo na dolžino DOS-a en soliden postanek (spanje).

V resnici pa gre za malenkosten napredek v razvoju. Seveda je bolje vsaj malo kot nič. Cena je takšna kot si jo še upajo postaviti, ker je kar nekaj konkurence. Nakup mojega kolesa (ali okvirja) je dobra priložnost za prihranek. 

@biemsi:

@CKR.SI:

@boyan64:

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

Teoretično bi to pomenilo na dolžino DOS-a en soliden postanek (spanje).

V resnici pa gre za malenkosten napredek v razvoju. Seveda je bolje vsaj malo kot nič. Cena je takšna kot si jo še upajo postaviti, ker je kar nekaj konkurence. Nakup mojega kolesa (ali okvirja) je dobra priložnost za prihranek. 

Ha ha ...CKR.SI sej te razumem ko si clovek kupi novo Dogmo in pljune tistih 10.000 jurjev ves vesel, pa objavijo nov model. Razocaranje, jeza in kaj js vem kaj se. Mislim da bo mal tezka ta novo F8 prodat ker kdor ima za novo F8 bo imel tudi za F10 ;) no razen ce cena tvoje ni nesramno ugodna drugace bo pamtezka.
Vseeno ti pa zelim vso sreco????

Verjel ali ne, prav nobene jeze ali razočaranja ni in ga ne bo. Leta 2007 sem si kupil takratno Dogmo in jo z veseljem poganjal do konca lanskega leta. V vmesnem času so spremenili kar nekaj modelov in mene to sploh ni motilo, tako kot me ne bo v bodoče. Letos sem se odločil za top model Pinarella in ga bom imel. Za koliko in kako bom prodal F8 bomo pa še videli. Poklonil je sigurno ne bom. Tako kot bom jaz v bodoče z veseljem kupil na ta način prodajano kolo ga sedaj lahko nekdo, ki mu ta model ustreza. Tudi F10 bi takoj vzel toliko rabljeno kot je moja F8 pod takšnimi pogoji kot jih nudim jaz. Moje kolo je NOVO in krepko cenejše!
Seveda pa se ti zahvaljujem za dobre želje! 

@CKR.SI:

@biemsi:

@CKR.SI:

@boyan64:

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

Teoretično bi to pomenilo na dolžino DOS-a en soliden postanek (spanje).

V resnici pa gre za malenkosten napredek v razvoju. Seveda je bolje vsaj malo kot nič. Cena je takšna kot si jo še upajo postaviti, ker je kar nekaj konkurence. Nakup mojega kolesa (ali okvirja) je dobra priložnost za prihranek. 

Ha ha ...CKR.SI sej te razumem ko si clovek kupi novo Dogmo in pljune tistih 10.000 jurjev ves vesel, pa objavijo nov model. Razocaranje, jeza in kaj js vem kaj se. Mislim da bo mal tezka ta novo F8 prodat ker kdor ima za novo F8 bo imel tudi za F10 ;) no razen ce cena tvoje ni nesramno ugodna drugace bo pamtezka.
Vseeno ti pa zelim vso sreco????

Moje kolo je NOVO in krepko cenejše!
 

Kaj to "krepko cenejše" pomeni v številkah? Nov okvir F8 je, če se ne motim, cca. 4500 EUR. Čerina da praviloma na Pinarello kolesa 15% popusta, tako da pričakujem za "krepko cenejše" vsaj 50% diskont na prvotno ceno.   

@Lopata:

@CKR.SI:

@biemsi:

@CKR.SI:

@boyan64:

za -0,8 s/km hitrejši, kar pomeni, da pri 150 km razdalji, v primerjavi z modelom Dogma F8, prihranite 2 minuti

To pa moram imeti . Kakšna razlika. :)

Pa še cena je malenkost. :)
 

Teoretično bi to pomenilo na dolžino DOS-a en soliden postanek (spanje).

V resnici pa gre za malenkosten napredek v razvoju. Seveda je bolje vsaj malo kot nič. Cena je takšna kot si jo še upajo postaviti, ker je kar nekaj konkurence. Nakup mojega kolesa (ali okvirja) je dobra priložnost za prihranek. 

Ha ha ...CKR.SI sej te razumem ko si clovek kupi novo Dogmo in pljune tistih 10.000 jurjev ves vesel, pa objavijo nov model. Razocaranje, jeza in kaj js vem kaj se. Mislim da bo mal tezka ta novo F8 prodat ker kdor ima za novo F8 bo imel tudi za F10 ;) no razen ce cena tvoje ni nesramno ugodna drugace bo pamtezka.
Vseeno ti pa zelim vso sreco????

Moje kolo je NOVO in krepko cenejše!
 

Kaj to "krepko cenejše" pomeni v številkah? Nov okvir F8 je, če se ne motim, cca. 4500 EUR. Čerina da praviloma na Pinarello kolesa 15% popusta, tako da pričakujem za "krepko cenejše" vsaj 50% diskont na prvotno ceno.   

Do sedaj še nisem opazil, da se znaš tudi šaliti. Kje se lahko na opisani način kupuje??
Jaz ponujam približno 1000 evrov prihranka pri nakupu okvirja. Dobavljivo takoj!! In kot sem že omenil tudi sam z veseljem kupim F10 pod enakimi pogoji. 

@Pirjek: CKR.SI a ti mogoče voziš pri Šentjurpower?

Ne.

@CKR.SI:

@Cestar:

@Anquetil.J:

Prihaja pa F 12

 

...Pa F14 "nekoliko" za tem, tudi...

In, če Bog da tudi mojih 65 let in za 70 si kupim dva.

A si ti to vidu koliko je ostalo na tvojem števcu ?? Če se boš predolgo obemenjeval okol tega...

Aja, še to, 1000eur je 500 flaš Laškega pera!!!

@BANANI:

@CKR.SI:

@Cestar:

@Anquetil.J:

Prihaja pa F 12

 

...Pa F14 "nekoliko" za tem, tudi...

In, če Bog da tudi mojih 65 let in za 70 si kupim dva.

A si ti to vidu koliko je ostalo na tvojem števcu ?? Če se boš predolgo obemenjeval okol tega...

Ne razumem! Ravnokar sem sedel za mizo in se bašem po današnjem treningu (zajtrk, kosilo in večerja). Grintovec gor in dol v 3:55. Morda ti to kaj pove?

Ja , da se staraš! 

@BANANI:

Ja , da se staraš! 

Pa zakaj ravno jaz?


F8 pa je še vedno naprodaj. Tudi ta se stara. Cel mesec je že pri hiši.

@ken: Lepo je našim penzjonistom...prodajajo Dogme, preganjajo se cele dneve po hribih..poleti 20kkm na koles..ccc
Ke jest zvim?

Predvsem si kakšnih trideset let premlad in verjetno poln dobrih idej kaj vse boš nakopičil v življenju. V hribu sem bil natanko 5 ur, s potjo do izhodišča in nazaj. Dan pa ima 24 ur.

@CKR.SI:

V hribu sem bil natanko 5 ur, s potjo do izhodišča in nazaj. Dan pa ima 24 ur.

Ne moreš pričakovat, da bi bila večina dobra v matematiki. Lažje je za računalnikom najedati tistega, ki zna in ima voljo računati. 

@IZO:

@CKR.SI:

V hribu sem bil natanko 5 ur, s potjo do izhodišča in nazaj. Dan pa ima 24 ur.

Ne moreš pričakovat, da bi bila večina dobra v matematiki. Lažje je za računalnikom najedati tistega, ki zna in ima voljo računati. 

@BANANI:

Ja , da se staraš! 

Ja, pa res, včasih je blo to hitrej. Celo pozimi.  No, pa sej pozimi je blo bolj direktno, a ne?

@ken:
Ke jest zvim?

Ja lej, to se nas večina sprašuje...


Hec, no...po drugi strani je pa res fajn, če ljudem pustiš veselje, da počnejo tisto, v čemer uživajo! A je to tolk težko? 

@IZO:

@ken:
Ke jest zvim?

Ja lej, to se nas večina sprašuje...


Hec, no...po drugi strani je pa res fajn, če ljudem pustiš veselje, da počnejo tisto, v čemer uživajo! A je to tolk težko? 

Zakaj si pa pol tolk nataknjen kadar si tebe amaterja prvošmo :-)

Hec, da ne bo spet ogenj v strehi :-)
 

da še jst svoje pristavim....z eno besedo...Brutalno........

res ne vem...vedno ko se predstavi bicikl za 8.000 EUR ali več...se razplamti debata .... če bi pa bla novica o novem advanced 1 al pa 2 .... nikom ništa .... še povohal ne bi novice ....

@ken: Še zmer me ne razumeš..:)
Še1x..če ne bi zivel podobnega zivljenja kot on tega sploh ne bi opazil..malo zezanja pa res ne škodi,kajne?
Zdaj pa malo bolj resno..
Ni pa prav da CKR dirka na Grintavec..moj prjatu je počel to 10 let nazaj in se ni dobro končalo.. in ..bil je dobr kolesar..
Sorči :)

Naslednje priložnosti da me tam zgoraj hudič vzame (jezersko exspres) ne bo tako kmalu, če sploh še kdaj.
Morda mi pa pomaga to da sem povprečen kolesar?

@-BLAŽ-:

Zakaj si pa pol tolk nataknjen kadar si tebe amaterja prvošmo :-)

Hec, da ne bo spet ogenj v strehi :-)
 

Ni zastonj gozdar drva za kres na kup vlačil, se mi zdi!

@n3o

da še jst svoje pristavim....z eno besedo...Brutalno........

 

res ne vem...vedno ko se predstavi bicikl za 8.000 EUR ali več...se razplamti debata .... če bi pa bla novica o novem advanced 1 al pa 2 .... nikom ništa .... še povohal ne bi novice ....

@ken:

@n3o

da še jst svoje pristavim....z eno besedo...Brutalno........

 

res ne vem...vedno ko se predstavi bicikl za 8.000 EUR ali več...se razplamti debata .... če bi pa bla novica o novem advanced 1 al pa 2 .... nikom ništa .... še povohal ne bi novice ....

Ok..da bi bla vsaj DeRosa, to bi prenesu..ampak tole pa..mislm..ccc..:)
Tastar, ti sploh ne veš kak frajar bi bil če bi meu accaio! :) al pa titanio! :)
F10..toj za junjorje

Verjetno si imel v mislih najstnike?

CKR - kakšno je stanje na Grintovcu, greš do vrha brez derez?. Ni nobenega ledu?

lp

@primož29:

CKR - kakšno je stanje na Grintovcu, greš do vrha brez derez?. Ni nobenega ledu?

 

lp

Dereze so nujne!! Nič ti ne škodi, če že štartaš z njimi. Pod sedlom je ves čas sneg kateremu se trdota spreminja. Nekaj metrov pod sedlom je kopno in po tem ponovno še nekaj malega. Sledi sneg kar precej visoko (vmes ga nekaj časa ni). Pod vrhom je pomrznjeno in spihano. Meni niti na misel ne pride, da bi jutri ali v bližnji prihodnosti vzpon ponovil. Navzdol je še posebno neugodno. Cepin bi bil ravno prav. Ne vem koliko si vešč hribolazenja v takšnih razmerah? Jaz vzpon odsvetujem.

@ken: Brez derez...ti posodim?

Si prepričan, da ti (jih) bo vrnil?

Si šel z ali brez derez?

Zakaj vzpona nebi ponovil, vreme za vikend bo idealno?

lp

Videz in zimski vzon na grintavec sicer izgleda enostaven. V resnici pa gre v zimskem času za enega najnevarnejših vzponov. Po mojem je sicer takšen podvig brez alpinističnega znanja in opreme neodgovorno dejanje.

@primož29:

Si šel z ali brez derez?

 

Zakaj vzpona nebi ponovil, vreme za vikend bo idealno?

 

lp

Šel sem z derezami. Razmere v tem času so takšne, da se popolnoma strinjam z @Merlin.
Bil sem že nekajkrat pozimi zgoraj, ni pa bilo takšno kot je sedaj. Sonce še ne pomeni, da se ti ne more pripetiti zdrs. Palice in dereze so že pol poti do nesreče. Jaz sem šel brez cepina in mi je bilo kar malce žal. Na določenih delih sem hodil kot po jajcih. Če je to užitek si ga pač privošči.

www.bikeradar.com/road/news/a rticle/fausto-pinarello-we-don t-think-a-high-performance-bik e-needs-disc-brakes-49043/

@ken: www.bmc-switzerland.com/int-e n/bikes/road/endurance-roadma c hine-01-dura_ace_di2/
Oni mislijo drugače.. :)
F12 ? :)

To nista primerljivi kategoriji koles. BMC je s tem modelom v konkurenci modela KS-8 oz. tiste dogme, ki ima zadnji amortizer. F10 je primerljiv BMC team machine.