Vozili smo - Pivot Mach 5.5

Pivot Mach 5.5
22.06.2018 AVTOR: Vladimir Dovla Pakrac, foto: Tit Košir

Prepričan sem, da se marsikdo spomni zlatih časov formule 1 z začetka tisočletja. To so bili časi, ko je tehnologija v avtomobilih že dosegala raven vesoljske znanosti.

To je bil tudi čas popolne prevlade Ferrarija. In prav krvavo rdeči bolidi so bili prva asociacija, ko sem predse dobil novega Macha 5.5. Zanimivo je, da ob deljenju hitrosti 1 Macha z vrednostjo 5.5, dobimo rezultat 217, kar je precej dober približek povprečnim hitrostim, ki so jih na dirkah formule 1 dosegali bolidi takratnega časa. Dvomim, da se je ob iskanju imena za novega Macha to podilo po glavah produktnih vodij v Pivotu, a težko se je otresti občutka, da je Mach 5.5 zasnovan za brezkompromisen boj z uro, ki bo v kolesarju vzbudil najbolj prvinske dirkaške občutke. Na to Mach 5.5 igra že z barvo okvirja. Je že tako, da kombinacija rdeče in črne pri ljubiteljih hitrosti ne bo nikoli iz mode.

Uravnoteženost v preprostosti

Neverjetno lahek (2,35 kg) in tog okvir, ki bi ga glede na hod zadnjega vzmet

Vas zanima več?
Celoten članek je na voljo le registriranim uporabnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Specifikacije

Pivot Mach 5.5 Pro XT/XTR 1X

5.899 EUR

Factory Store, d.o.o. │ www.factorystore.si

Okvir: Mach 5.5 Carbon

Vilice: Fox Float 36 Factory, 160 mm hoda, Boost

Amortizer: Fox Float Factory DPX2 EVOL, 140 mm hoda

Menjalnik: Shimano XTR 11p

Prestavne ročice: Shimano XT SL 11p

Gonilka: Race Face Aeffect SL 30T

Zadnji verižnik: Shimano XT, 11-46

Zavore: Shimano XT 8000

Sedežna opora: Fox Transfer

Sedež: Phoenix WTB Vigo Pro

Krmilo: Phoenix Team Carbon 35 mm, širine 760 mm

Krmilna opora: Phoenix Team Enduro

Obroči: DT Swiss M1700

Pesta: DT Swiss M1700

Plašči: Maxxis Minion DHF WT + Maxxis Rekon WT 27.5" × 2.6

Komentarji
Revija
BREZPLAČEN IZVOD
KOMPLET REVIJ