Ameriško kolo Propella je kot običajni "commuter", le z dodanim električnim motorjem

Ameriško kolo Propella je kot običajni "commuter", le z dodanim električnim motorjem
29.03.2016 AVTOR: Matej Zalar
Izbire na trgu koles s pomočjo motorja ne manjka, med bolj običajne in cenovno dostopne pa se uvršča tudi Propella, razvita v Seattlu.

Po pravem "bumu " električnih koles je trenutno na trgu dostopnih toliko različic, da je pravo res težko najti. Če si želite povsem običajno izgledajočega kolesa, ki vam bo nekoliko olajšal vsakodnevan potovanja, a hkrati ne bo preveč prizadel denarnice, potem je Propella kar dobra izbira. 

V osnovi kolo ni nič posebnega: za kolo z dodanim motorjem tehta relativno majhnih 16 kilogramov, baterijo pa ima nameščeno na mesto košarice za bidone. Motor je skrit v zadnjem pestu, omogoča pa dva načina uporabe: nadzor preko krmila, ko lahko kolo uporabljamo tudi kot motor, in pa vnaprej nastavljena pomoč pri poganjanju pedal - izbirate lahko med petimi različnimi stopnjami. 

Skupno naj bi baterija zdržala od 25 do 45 kilometrov vožnje, odvisno od stopnje delovanja motorja, Samsungova baterija pa se napolni

Vas zanima več?
Celoten članek si lahko preberete v zadnji izdaji revije Bicikel.com!
Še niste naročeni?
Komentarji
Revija
Naslovnica aktualne revije
  • 1NaslovnicaTadej Pogačar, petič zmagovalec Dirke po Franciji
  • 5UvodnikMejniki
  • 8Fotolov113. Dirka po Franciji
  • 22FotolovPogi Challange Od 980 metrov do Krvavca
  • 26FotolovDirka po Franciji za ženske
  • 34VueltaTour in Vuelta v isti sezon
  • 44VueltaRogličeve španske poti do štirih zmag
  • 62Vuelta81. Dirka po Španiji
  • 71PelotonTritedenski šprint po Španiji za skok v preteklost in pogled naprej
  • 76Kolo120 let naprej: Wilier Triestina
  • 84IzzivSto dirk svetovnega endura
  • 92KolumnaDolga pot okrog in domov
  • 94KolumnaZ vlakom na jubilejno dirko
PRIKAŽI VEČ