0
0"Glavno je to, da damo res vsi vse in nihče ne bo mogel nobenemu nič očitati," je v četrtek ob prihodu v Avstrijo dejal Primož Roglič.
V nedeljo bo zadnji dan, obenem pa tudi vrhunec svetovnega prvenstva v Innsbrucku. Cestna članska dirka, na kateri bo nastopilo do zdaj rekordnih osem Slovencev. Po odlični sezoni brez dvoma najbolj izstopa Primož Roglič, kateremu tudi hribovita trasa nadvse ustreza. Kaj pa je Roglič medijem povedal na četrtkovi novinarski konferenci ob prihodu v Innsbruck? V nadaljevanju.
Primož Roglič o različnih možnih razpletih
Dejstvo je, da bo dirka potekala okrog sedem ur. Ogromno stvari se bo dogajalo. Zdaj imamo lahko vsi neke popolne scenarije. Tudi sam si ga lahko naredim, vendar pa je dejstvo, da se bodo dogajale povsem druge stvari med dirko. Zato glede vsega tega ne razmišljam preveč. Imamo pa svojo taktiko. Svoj plan, kako vse to izpeljati. Pomembno je, da gremo tja in vsak naredi svojo nalogo, in da poskušamo dati vse od sebe.
Primož Roglič o reprezentančnih kolegih
Vsi so dokazali, da so odlični kolesarji, da se znajo peljati s kolesom. Mi je v čast, da sem tudi sam del ekipe in lahko grem z njimi v nedeljo v to borbo. Če bo vsak dal 110-odstotkov, bomo vsi zadovoljni. Na koncu ni važno, katera številka je v danem momentu pred tvojim imenom. 1, 2, 5, 15, 30. Tisto bomo v danem trenutku vzeli. Konec koncev, glavno je to, da damo res vsi vse in nihče ne bo mogel nobenemu nič očitati.
Primož Roglič o pripravljenosti
Naredil sem vse, kar sem mislil narediti. Zdaj sem tu, kjer bi moral biti. Bomo videli. Kljub temu, dejstvo je, da je to moje drugo prvenstvo, nimam jih deset za sabo, da bi lahko rekel, kako bo. Bomo videli. Moja glavna skrb je bila, da naredim tisto, kar mi rečejo. Naredim tisti del treninga. Opravim vse to, se pripravim. Sigurno z zaupanjem v vse te fante tu, ki so danes okrog mene in bodo tudi v nedeljo. Vsi skupaj lahko gremo nekako z dvignjeno glavo v to borbo.
Primož Roglič o najstrmejšem zadnjem vzponu
Najbrž imamo vsi prek tega dela podobne občutke. Enim je malce težje, drugim malce lažje. Ampak, vzpon je zelo težek. Zelo je strmo. Tu čez je kot neka borba za preživetje. Na sam klanec ne bo velikih razlik. Zelo nevarno bo že prej, v predzadnjem in zadnjem krogu, ki ga bomo odpeljali sedemkrat. Ogromno stvari se bo zgodilo prej. Tu se spet ne bo prav veliko zgodilo, ker je klanec tako strm, da eden drugega verjetno sploh ne moremo prehiteti, ampak smo lahko samo na svojih pozicijah. Je pa dejstvo, da se bo ogromno stvari dogajalo prej. 240 kilometrov in pa še po tem strmem delu, ker je še osem kilometrov do cilja. V teh osmih kilometrih se bodo podelile medalje.
Primož Roglič o treningih v Sloveniji
Dejstvo je, da sem na najdaljših 250 kilometrov dolgih treningih obvozil skoraj celotno Slovenijo. Enkrat sem šel v en del, drugič v drugi del Slovenije. Prav posebej te strmine oziroma zadnjega klanca nisem imitiral. Sem tudi našel tak del, kot je tu, vendar to ni stvar, ki bi jo treniral. Moraš najprej priti do tam in to je 250 kilometrov. Tja moraš priti tudi v poziciji, ki bi ti lahko karkoli omogočala. Večja stvar je priti do tja. Ko si tam, je že kar OK.
Primož Roglič o neizkušenosti s takimi dirkami
Nimam prav veliko izkušenj s takimi dirkami, še posebej ne s tako dolgimi svetovnimi prvenstvi. Samo lani sem vozil cestno dirko. A na to sem se pripravil. Naredil sem vse treninge, ki so bili potrebni za to. Opravil sem nekajkrat tudi vožnje prek 250 kilometrov. Bomo videli. Dirka je povsem nekaj drugega. Glavno je, da vsak od nas tekmovalcev ohranja fokus na stvar, ki jo mora storiti. Samo tako lahko eden drugemu pomagamo in pridemo skozi dirko.
Primož Roglič o tem, da so se vsi kolesarji odzvali na vabilo selektorja
Se mi zdi, da je to neka nova generacija, ki prihaja. Vemo, zakaj smo tu, vemo, kaj hočemo doseči. Morda zdaj pomagajo meni, naslednje leto pa bomo morda Mateju. V kolesarstvu pa vemo, da 270 kilometrov nihče ne more dirkati sam. Zelo je potrebna pomoč in delo vsakega člana ekipe.
Primož Roglič o tem, da je v Innsbrucku tudi mehanik moštva LottoNL Jumbo
Stvar je v tem, da se učim. Tudi meni se zgodi, da kakšno kolo ne dela. Dejavnike, na katere lahko vplivam, poskusim izničiti. Da gre čim manj nepotrebnih stvari, ki jih lahko nadzorujemo narobe. V veselje mi je, da je moj mehanik tudi s celotnim tovornjakom, z vsemi kolesi. Z vsemi rezervnimi deli. Upam, da bom uporabljal samo eno kolo in nič kaj ostalih rezervnih stvari.
Primož Roglič o želji po najvišjih mestih
Ni športnika, da ga ne bi zanimala najvišja mesta. Ko se zbudiš, se na trening odpraviš z mislijo na najboljše. Zato tudi vsak trenira. Bomo videli, kako se bo vse odvijalo v nedeljo, kje bomo na koncu. Glavno je to, da vsak naredi svoje in na koncu bomo zagotovo vsi zadovoljni.