Vozili smo - Eurobike: 'eMTB-ji bodo naslednja velika reč'

Še nova tržna niša - polnilnice za e-kolesa.

Samo, da ne bo ob takem razvoju vseh e-naprav ( avtomobilov, koles...) zmanjkalo elektrike.

Ne bo, saj imamo TEŠ. Po novem bo zrak čist v Ljubljani, usran pa na Koroškem :-)

Zame osebno je e-MTB nesmisel.
Letos poleti so jih bili polni Dolomiti. Kdor ne more gonit MTB-ja, naj gre peš ali z gondolo. 
Smisel vsega je ravno v tem da greš na lastni pogon.
Industrija pač goni svoje in uvaja nove trende.
Pričakujemo lahko še e-kopalke s propelerjem v riti in podobne novosti...

Zdaj bo v hribih naenkrat gužva nastala, se bomo vozili en za drugim. V enaki koloni pa še navzdol Še krosarji bodo pregnani iz gozdov (čeprav je ebike že skoraj krosar).

PA na vrhu hriba bo še bolj veselo kadil čik, ker si to lahko privošči, ker je za sebe nekaj že napravil in prišel gor.

Na vrhu hriba bo E-polnilnica, ki jo bo napajalo sonce ali strele.

point je da vec folka privabis v naravo, pa seveda trzna nisa

 

ZA KOZLAT ...
Sicer pa nasprotniki nikoli ne bomo razumeli ... 

Zakaj bi pa samo tisti, ki lahko goni gor bil upravičen do lepot narave? Pač ene točke bodo oblegane, še vedno imaš pa toliko variant, da bo vsak še vedno našel svoj bolj osamljen kotiček.

Vedno pademo v tisto, jah če ne more nej bo pa doma...A ni bolj fajn .. dejmo se met vsi fajn?

Ekolesa so zakon. In prihodnost. Več ljudi s kolesi na cesti pomeni, da bo potrebno izboljšat infrastrukturo. Vsi bomo na plusu.

Jaz bi Ciklokross bicikel oz. specialko z 28-33 gumo z lepo integrirano baterijo dometa cca 50km. Pa da bi bila hitrost vsaj 35kmh. Za vsakdanjao furo s kolesom na šiht - cca 80 km v obe smeri v mojem primeru.

Turizem bo s temi veliko pridobil. Namesto da bi zajahali tale val, bomo spet zamudili. Urediti kolesarske poti, določit kje se lahko vozi s kolesi, uredit kake zanimivosti, "počivališč" dodat kako ponudbo. Skratka kej zaslužit...

@alexb:
Več ljudi s kolesi na cesti pomeni, da bo potrebno izboljšat infrastrukturo. Vsi bomo na plusu.

 

Turizem bo s temi veliko pridobil. Namesto da bi zajahali tale val, bomo spet zamudili. Urediti kolesarske poti, določit kje se lahko vozi s kolesi, uredit kake zanimivosti, "počivališč" dodat kako ponudbo. Skratka kej zaslužit...

 

V Sloveniji bomo 50 let iskali TA val, ko ga bomo pa našli, pa ga bomo naslednjih 50 let lovili. Po 100 letih pa bomo ugotovili, da sploh ne vemo kaj iščemo oz. zakaj.

Pa namesto BOMO, bom raje napisal BODO (odgovorni). Saj marsikdo bi rad in/ali ima idejo, samo mu jo morajo drugi (uradniki) dol sklatiti oz. ga je treba sklatiti iz VALA, ker od VALA ne more samo en imeti korist.

Jaz, če hočem zajahati kakšen val (pa ne VAL, ampak CUNAMI), grem samo bolj na sever ali zahod, kjer jim je marsikaj jasno še preden pride do VALA (že najmanj 5 let). Od CUNAMIJA pa imajo tako samo korist (turiste in njihov denar, da ustvarijo novi VAL).

@alexb:

 

 

Turizem bo s temi veliko pridobil. Namesto da bi zajahali tale val, bomo spet zamudili. Urediti kolesarske poti, določit kje se lahko vozi s kolesi, uredit kake zanimivosti, "počivališč" dodat kako ponudbo. Skratka kej zaslužit...

 

S tem se pa strinjam.
Ampak...fantički kupna moč pri nas je švoh, bicikli precenjeni  vsaj 2x...tisti, ki imajo se s suvi vozijo naokoli (velika večina) .
Bi pa bilo lepo, če bi se več ljudi vozilo s kolesi pa magari z epogonom. Pri nas je kolo še vedno alternativno vozilo, tudi v mestu. Škoda da se v teh dneh ni v LJ zabasalo do daske. Mogoče bi se pa res kaj premaknilo na bolje v naših v glavah.(mogoče se še zabije do dile, ko navalijo ubogi študentje vsak s svojim avtom).
 

@efijy: A te motorje bojo kej prepovedal v naravi?
Katera firma se tega ne dela? Ker ene se bodo vzdrzale, zaradi imidža...

saj pri nas so tud uni brez motorčka prepovedani...  

Zadnjič me eden prehiti z 20+ na uro v najhujši klanec..... 


Sem bil res prestrašen, da sem tolk švoh.... potem sem pa le vidu baterijo.


No stravarji bodo ziher za kak KOM prikrajšani.